最近6月份车圈有个大事件，那就是6月16日举办的第27届粤港澳大湾区车展啦～这次的车展参加的车企还真不少，展出的车型都有1000多款，规模比较大。而且听说这次参展的比亚迪带着自家的明星车型登场，心动不如行动，丝姐立刻过来探展啦～

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看了一圈下来，这次比亚迪的规模可真不小，特意带上王朝、仰望、腾势三个系列的明星车型来到展览会，并且以6号馆为品牌会馆展出。比亚迪如今的发展势头正盛，品牌实力不容小觑。正好最近比亚迪也上市了自家新车，跟随丝姐的脚步来简要看看比亚迪展出的几款热门车型吧～

首先是王朝系列的宋PLUS DM-i 冠军版，外观设计整体向海洋网风格靠拢，车头logo也从之前的“宋”变成了“BYD”，同时全系增加了天青色、苍烟色全新车色。

配置方面搭载了DM-i超级混动系统，在架构上包括：骁云-插混专用高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心部件。能打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”产品优势。宋PLUS DM-i 冠军版纯电续航提升至 110 公里和 150 公里，而且150 公里版本还标配 FSD 频率可变阻尼减振器，底盘升级更显著。另外在智能化上，宋PLUS DM-i 冠军版还焕新升级了 DiLink智能网联系统，带来软硬件的飞跃进步，还带来包括智能辅助驾驶、智能科技、智能娱乐等一系列智能化升级，指导价是万元-万元。

其次是今年上市的汉DM- i冠军版，秉持着油电同价，颠覆燃油的理念，指导价在万元-万元范围内，外观变化不算多，但在色彩方面推出了全新的冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让车身看起来更具金属质感。

配置方面，搭载了比亚迪DM-i超混发动机+业界最领先的三电集成式动力系统，纯电续航有120KM以上，今年还上线了全新的纯电续航200KM版，续航能力更显出色了。还有 BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置，安全更有保障；底盘方面，标配了 FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆，驾驶感再度提升，而且部分版本可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可完美兼容舒适性与操控性，驾驶体验直线提升。

除此之外，现场还看到了元Pro，作为紧凑型纯电SUV，外观会更小巧可爱，虽然小巧，但依旧配置了全景天窗，让车内空间更加明亮。配置上搭载了e平台 技术和 DiLink 智能网联系统，另外，元Pro还配备了VTOL移动电动电站功能，能提供220V电源，支持功率高达，基本能满足自驾游露营的人的用电需求。

海洋网的海鸥算是十分醒目的存在了，亮黄的配色加上海鸥的独特的“海洋美学”设计理念，全新的俯冲一体式车身轮廓，线条灵动流畅，内饰采用也是流线型的设计，整车风格比较统一。

海鸥拥有305km和405km 两种CLTC工况续航里程，分别配备30kW和40kW两种快速充电系统，基本能在30分钟内从30%充电至80%。另外还有VTOL放电黑科技，可实现的对外放电，露营人基本不用担心电量问题。而且还有e平台的技术赋能，指导价在万元-万元。

之前备受关注的腾势N7 也在车展中亮相登场，外观采用了流线型的车身设计，整体造型偏向时尚精致，配置方面就比较吸引人了，全球首搭云辇-A 智能阻尼车身控制系统，能够让整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性，打造出卓越的驾乘体验。另外还配备智能底盘，支持双枪充电等，可以说腾势N7的配置基本能满足大部分人对SUV的驾车需求了。

除了王朝网的热门车型外，之前在上海车展亮相的越野车仰望U8和豪车仰望U9 也在这次车展中再度亮相。仰望U8作为一款作为新能源硬派越野车，在设计上延续了硬派越野的气质，融合了新能源时代的电动感和贯穿采用了“时空之门”的家族设计语言，拥有大气硬朗的车身线条和高辨识度的大面积的前后灯光设计和点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯。

仰望U8 搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，能通过精准的感知技术和云辇智算中心的快速决策来实现对车身控制的动态调节，另外还有三级刚度调节，让仰望U8实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节，对于越野车来说，能更从容应对不同路况。

仰望U9作为纯电性能超跑，这次也融入了“时空之门”的设计语言，凌厉锋利的车身线条比以往传统的燃油跑车来说会更有会力量感和冲击力。配置上搭载了云辇-X技术的仰望U9在急速过弯、快速变道时不仅能快速平抑侧倾，四轮稳稳抓地，还能完成三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。对跑车来说，这控制力算得上是较强的辅助了，还蛮想看到仰望U9在赛道上的表现。

如今新能源车企发展迅猛，比亚迪作为本土车企，对时代发展的变化算是反应非常迅速了，从现在推出的各类车型、云辇智能车身控制系统等都能看出比亚迪做车实力的沉淀和反应，而且比亚迪如今可以说是秉持着降价增配的理念做车，每次新车型的亮相都能带来不小的讨论热度，绅士们觉得现在的比亚迪值不值得买呢？

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