五菱微电车对大家来讲都不陌生，五菱宏光跑遍神州大地，在休闲怡人的户外绿茵场，我们迎来了新车五菱缤果和宝骏悦也的西南区媒体试驾体验活动。之所以选择山路多弯，陡坡回转的重庆山城，因为五菱缤果新增的爬坡辅助自动驻车功能、ESC车身电子稳定系统，蠕动模式等配置以及动力性能在山城复杂路况的测试中能得以充分体现。

(资料图)

身为一款讨喜的AOO级小车。五菱缤果同时还拥有复古美学颜值和后备箱大空间。

身为微电车颜值是最大吸引力，特别对于感性的女生来讲，看见一大排顶着大粉色蝴蝶结，圆滚滚，萌态可掬的五菱缤果站在雨中，布灵布灵的劲儿心都化了。

外表萌态可掬

五菱缤果的外观设计融入了仿生学，车头流水曲面柔和，五菱logo标志的鼻翼下是贯穿式的菱形网状抿嘴，还带着一根发光的镀铬装饰条。X型水影LED大灯如同灵动的大眼睛智慧黠洁又带着一丝玩酷的神态。

车身侧面带着悬浮式的黑色车顶，花瓣轮毂精巧雅致，静中带动，犹如风车转动的模样。复古流线型鸭尾设计，X型涟漪LED尾灯，车尾的型面和尾灯的形状与车头相呼应。

小小车大空间

新车车身尺寸长*宽*高分为3950*1708*1580mm。坐进车内才发现微电车也可以拥有大空间。扶手台后退，主驾和副驾空间贯通一体，只需在车内移动脚步就可以实现主副驾换位，而不必如常打开车门走到另一边。后排座椅设计成了两座，虽然坐三个人完全也没问题，两座空间的宽裕和舒适性则更好。

数下来整车共有15处储物空间，隐藏式双挂钩可以挂奶茶、雨伞、小吃…. 还有专属手机槽设计，贴心便捷。

说到空间容积，值得一提的是五菱缤果特有的下沉式后备箱。上下层大空间布局，可实现分层式收纳。790L的容积看上去就能装，打开尾箱盖板，里面藏有两个大的储物盒，充电枪什么收纳在里面都显得空落落。新车后排座椅支持独立放倒，可坐人又方便载物。整体放倒后可同时容纳7个20寸登机箱。无论是乘坐空间，还是储物空间五菱缤果都让你一扫惯常的AOO级车型带来的局促和焦虑。

五菱缤果的内饰设计以充满生命力的水为灵感，采用了大量的圆形设计元素。车门板处的拉手位置造型如流淌的水滴。出风口也是圆形的海螺状。多功能方向盘，质感清晰的双联屏。中控台如同一座悬浮的小岛，瓷质釉面细腻，饱满圆润可爱，并成一排的三个圆形机械按钮透着一丝复古的意味。

身姿灵巧驾行有趣

别看AOO级微电车五菱缤果个头小，在路上跑起来却是蛮带劲。变道、超车、加速毫无压力。车身灵活轻便，在拥堵的城市车流里穿梭自如。可爱的小车车跑在路上吸人眼球惹“车”观注。可能是觉得五菱缤果小身板逗趣，后面的一个超长拖挂货车，不停地闪灯，大雨天里城市道路80码不算慢，唉，为无聊的车增加一点醒神的乐趣也罢。

新车提供两个动力版本，电机最大功率分别达到30千瓦和50千瓦。对应的两种磷酸铁锂电池容量分别是17.3kWh和31.9kWh，根据配置不同，CLTC 纯电续航里程可达203公里和333公里。对于象重庆这样的大城市，平时在市区上下班通勤，周末近郊出游都没问题。

稳定系统电子驻车

试驾的当天下着大雨，五菱缤果开起来无论是急速过弯还是湿滑路面都扎实稳健，毫无心理压力。原来前驱布局的新车装有ESC车身电子稳定性控制系统。对于体积小，整备质量相对轻的微型车来讲，面对恶劣的天气，复杂的路面时，这个功能能够防止车身的倾斜侧滑，关键时候能为安全保驾护航。

在山城重庆开车，由于地形高低错落，曲折蜿蜒，不仅弯拐多，上下陡坡也是常见不鲜。陡坡起步溜车可是许多新手司机的噩梦，特别是堵车时车与车的距离接近，不小心后退可能会导致连环的车祸。五菱缤果配有的AutoHold自动电子驻车功能完美地解决了这一难题。自动替你驻车，免去了溜车带来的心理负担。

平时在市区驾行难免会频繁遇到红绿灯，这个时候只需要深踩一下刹车,就可以实现自动驻车，方便快捷，省心省力。

上下班时间城市道路拥挤，低速蠕行是常态。五菱缤果全系标配的蠕行功能，可以一时解放你的脚，在低速状态时不踩油门车依旧前进，避免了脚频繁在刹车油门间转换时带来的驾乘不适感，提高了驾驶稳定性。

超低能耗便捷快充

五菱缤果身为AOO级的小型车能耗自不必多说，按照惯例计算每年行驶10000km，耗电850kWh。每年的充电花费大概是1275元。平均到每月大概是106元。即使购买的是长续航版本，电耗也能做到10kWh/100km以下，每年充电费用的增长不会超过200。开起来开心愉快，毫无用车成本压力。

如果开着车在路上需要补电了，坐下来吃顿饭，喝杯咖啡的休息功夫，30分钟就可将电量充到50%，也不会因充电时长耽误事儿。

五菱缤果小小车也能拥有大大的安全。车架采用环状笼式设计，高强钢比例74%，乘员舱、电池舱、车门横梁等25处关键防护部位使用了超过1500MPa的热成型钢，全框式副车架，提升转向系统刚度，在紧急情况下会自动切断高压电。电池包防尘防水等级I一P68级，已达到电动汽车零部件最高防尘防水等级。

坚固车身安全护卫

五菱缤果拥有环状笼式车身，其中高强钢比例占74%，在乘员舱、电池舱、车门横梁等25处关键防护部位使用了超过1500MPa的热成型钢，车身抗撞击能力强。

全框式副车架，提升转向系统刚度。发生碰撞后会自动切断高压电。电池包防尘防水等级I一P68级，已达到电动汽车零部件最高防尘防水等级。

写在最后：

五菱缤果从上市至5月，2个月累计销量42154台，足以证明其受欢迎程度。指导价价5.98万元到8.48万元，购车相对无压力又充满个性化智趣魅力，拥有一辆五菱缤果，带你欢乐驾行，开启魔幻的生活之旅。

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